Egarciaber: Análisis de un texto de Alexander Kluge

Alexander Kluge es una eminencia, filósofo, escritor, profesor, director de cine... y en este libro toca temas de los más curiosos e interesantes y parece que mezcla historias de cosecha propia con hechos históricos, anécdotas, teorías filosóficas...

En su libro "El hueco que deja el diablo", Alexander Kluge, escribe lo que sigue a continuación:

Al "Por qué" se puede responder antes que al "qué"

"Lo importante no es predecir el futuro, 

sino preparar a los ciudadanos para él." 

                                            Pericles

- "¿No se sorprendió usted, en cuanto astrólogo, igual que todos los demás, cuando el 11 de septiembre, tras recibir una llamada de sus clientes, sintonizó la CNN? 

- Creí que se había producido un fallo en la central electrónica de la aviación civil de los Estados Unidos. Si habían desviado a todos los aviones, podían caer treinta o cuarenta. Ésa fue mi impresión. Aunque estaba advertido. 

- ¿Advertido por usted mismo? 

- Por mis investigaciones. 

- ¿Y ya en agosto había visto que algo ocurriría? 

- Vi el «por qué» no el «qué». 

- ¿Estudio en Harvard? 

- Ciencia aseguradora. 

- ¿Después abrió su consulta de astrólogo? 

- Publiqué los Anuarios Astrológicos Americanos. 

- ¿Qué ahora aparecen cada semana? 

- Es un anuario que se actualiza semanalmente. 

- Volvamos a la predicción. Se basa usted en el llamado Horóscopo Boyd. 

- El 6 de julio de 1775, el día que los Estados Unidos declararon la guerra a Inglaterra, Helen Boyd confeccionó el horóscopo para Filadelfia a las once de la mañana. Yo descubrí que, en todos los grandes acontecimientos que afectan a los Estados Unidos, siempre se repite una variante de ese horóscopo. 

- ¿Solo se aplica a los Estados Unidos? 

- Sí, especialmente para este país, mi país. El Horóscopo Boyd contiene información fiable sobre ataques o acciones militares contra los Estados Unidos. Se ve, por ejemplo, cuando una conjunción Marte/Plutón en la Séptima Casa se opone a Saturno en la Primera. La conjunción Marte/Plutón indica básicamente un acontecimiento dramático, un accidente grave. 

- ¿Avisó al presidente? 

- Le envié un fax. 

- ¿Contestó? 

- Por desgracia, no. Enseguida entenderá por qué. La caída de un Airbus en Queens, el 12 de Noviembre de 2001, puede calcularse también añadiendo al Horóscopo Boyd una media mensual de 30º más los días transcurridos. Entre el día del Retorno Solar, el 6 de Julio y el 12 de Noviembre, pasaron cuatro meses y seis días, lo cual da aproximadamente 10º de Sagitario, Así, el IC progresado alcanza los 15º de Sagitario. (1.-Siempre calculando desde el Polo Sur. El avión despegó a las 9,14 y se estrelló a las 9,17. De suyo debería haber despegado a las 8,40. En ese momento no habría pasado nada). 

 El 11 de Septiembre, Marte/Plutón estaba en 14º de Libra (en conjunción con Mercurio) y en una exacta cuadratura con el Sol. 

- La oposición a Saturno se produjo cinco días antes (en el momento que Atta salió de Florida). 

- ¿Y eso lo previó usted en agosto? 

- No lo «vi», lo «calculé». En privado me llamo a mi mismo astrólogo cognitivo. El Horóscopo del retorno solar de Helen Boyd para el 7 de septiembre de 1941 (calculado para Washington) indica una conjunción Venus/Quirón/Plutón en MC, y tiene a Marte en nodos lunares descendentes a principios de Aries. En mi libro Marte, Bush y la Casa Blanca descubrí las consecuencias. La constelación reproduce la conmoción en Washington, no el mero hecho. 

- ¿Y qué pasó en Hawai en 1941? 

- Tuvimos que empezar desde el lugar del suceso y también del Horóscopo de la Independencia. El tiempo solar para dicho horóscopo de los Estados Unidos es 18:26 GMT, para el horóscopo de Boyd, 18,33 GMT, lo cual quiere decir que el ataque japonés tuvo lugar a las 18,19 GMT. 

- Pero por el horóscopo podría no haberse sabido nada del ataque? 

¿Solo que un conmoción o una tragedia se produciría en la zona del Pacífico? 

- ¿No es suficiente para prever un ataque japonés? 

- Podría haber sido una erupción volcánica, un terremoto. 

- De eso no se hallaron indicios. 

- ¿Qué podría haber hecho el presidente de los Estados Unidos con una oportuna interpretación astrológica? 

- Todos los buques habrían abandonado el puerto, o el presidente tendría que haber negociado con Japón. 

- ¿Y qué ocurrió con el asesinato de Kennedy? 

- Solar/Plutón asciende a 10º de Virgo en el cuadrante con Urano de los Estados Unidos. El Marte solar se encuentra en conjunción con Plutón (¡igual que hoy!). 

- Quiere decir que el presidente Bush está amenazado? 

- O que intenta defenderse porque se ve limitado en sus capacidades de expresarse (1- De hecho. se demostró que se tragó un bretzer sin terminar de masticarlo) 

- Con Aries y Libra se repiten todos los escenarios catastróficos de los Estados Unidos? 

- En esos momento siempre hay que tener cuidado. 

- Si, siempre se podría dispara la alarma con carácter preventivo, y en ese caso el presidente debería esconderse en el búnker de Nebraska. 

- ¿Verifica usted una gran uniformidad en la historia norteamericana? 

- Sí, existe."

Hasta aquí el texto de Kluge, que a continuación pasamos a estudio.

ACCIDENTE

VUELO 587

12 Noviembre 2001

El 12 de noviembre 2001, apenas unas semanas después del ataque terrorista del 9/11, El Vuelo 587 de American Airlines que había despegado unos momentos antes del aeropuerto JFK, suscitó temores y pánico cuando se desplomó sobre Belle Harbor, Queens. A pesar de las dudas iniciales, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte no encontró evidencias de sabotaje. Aún así el  Airbus A300 accidentado tuvo un enorme número de víctimas - de hecho, la más alta hasta la fecha, de todos los accidentes aéreos en la historia de los Estados Unidos - con los 260 muertos que transportaba el avión y cinco víctimas más tras el impacto en el terreno donde se encontraban.

El avión se separó de su puerta a las 9:00 AM. Rodó hasta la pista 31L trás un Boeing 747-400 de Japan Airlines que tenía como destino Tokio. A las 9:11 AM, el 747 recibió la orden de despegar. Cuando el vuelo de JAL ascendía, la torre de control del aeropuerto contactó con pilotos del vuelo de 587 y les advirtió sobre el potencial de la estela turbulenta del 747. 

ACCIDENTE

 VUELO 587
DESPEGUE
12 Noviembre 2001

A las 9:13:28, el A300 fue autorizado para despegar . El avión abandonaba la pista a las 9:14:29, aproximadamente, 1 minuto y 40 segundos después de hacerlo el vuelo de JAL. Desde el despegue, el avión alcanzó una altitud de 500 metros sobre el nivel del mar (msnm) y luego entró en una escalada a la izquierda tomando un rumbo de 220º. A las 9:15:00, el piloto efectuó el contacto rutinario inicial con el controlador de salida del Aeropuerto, y le informa de que el avión se encontraba a 1.300 pies en proceso de subir a 5.000 pies. El controlador de salida instruyó a la aeronave que debía subir más y mantener su nivel de vuelo de 13.000 pies. 

Los datos de la grabadora de la caja negra, que registraron los parámetros del vuelo (FDR) mostraron que los acontecimientos que condujeron a la crisis comenzaron a las 09:15:36, cuando estalló la aeronave tras la turbulencia creada por el vuelo de JAL justo en frente de él. El primer oficial intentó estabilizar la aeronave con alternancia agresiva de entradas en el timón de izquierda a derecha. Esto continuó durante al menos 20 segundos, hasta las 09:15:56, cuando el estrés de los repetidos movimientos del timón del primer oficial hizo que los tacos que unen el estabilizador vertical y el timón fallasen. El estabilizador se desprendió de la aeronave y cayó en la Bahía de Jamaica, cerca de una milla al norte del sitio donde se hallaron sus restos. Ocho segundos después, el aviso de pérdida sonaba en la grabadora de voz de la cabina. El FDR se interrumpe a las 9:16:00, y el CVR (registrador de voz de la cabina) lo hace a las 9:16:15.

Desde el momento que el estabilizador se separó de la aeronave, el avión se precipitó hacia abajo, dirigiéndose directamente a Belle Harbor . Mientras los pilotos luchaban por controlar la aeronave, que entró en barrena plana. Las cargas aerodinámicas de los dos dos motores se separaban de las aeronave segundos antes del impacto. Los motores impactaron varias cuadras al norte y al este del lugar principal donde se hallaron sus restos. El fuselaje se estrelló en Belle Harbor, en la playa situada en la calle 131, destruyendod forma instantánea tres casas (258, 262, 266 y 131 de la calle de la playa) y pulverizando sus restos a lo largo de la calle 131 al sur de Newport Avenue. El vuelo estaba cerca de 100% de capacidad, con 246 asientos ocupados de un total de 251. Había 251 personas a bordo, pero 5 eran niños en el regazo, dejando un total de 5 asientos vacíos . Las 260 personas a bordo  murieron, entre ellos el piloto, copiloto, 7 miembros de la tripulación, 251 pasajeros, y un perro. A los que se sumaron 5 personas más y un segundo perro, que estaban en el lugar del accidente, y murieron en el acto,  la fuerza del impacto y el posterior incendio tras el impacto destruyeron los restos. El plan del Vuelo 587 que se operaba según las disposiciones del Código nº 14 de Regulaciones Federales, Parte 121 un instrumento de reglas de vuelo. condiciones meteorológicas visuales (VMC) estaba cumpliéndose en el momento del accidente.

ACCIDENTE 

VUELO 587

IMPACTO

12 Noviembre 2001

"El 6 de julio de 1775, el día que los Estados Unidos declararon la guerra a Inglaterra, Helen Boyd confeccionó el horóscopo para Filadelfia a las once de la mañana."

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART
6 Julio 1775

ESTADOS UNIDOS 

HELEN BOYLD CHART
RETORNO SOLAR
6 Julio 2001

"La caída de un Airbus en Queens, el 12 de Noviembre de 2001, puede calcularse también añadiendo al Horóscopo del Retorno Solar 2001 de Boyd una media mensual de 30º más los días transcurridos. Entre el día del Retorno Solar, el 6 de Julio y el 12 de Noviembre, pasaron cuatro meses y seis días, lo cual da aproximadamente 10º de Sagitario, Así, el IC progresado alcanza los 15º de Sagitario. (1.-Siempre calculando desde el Polo Sur. El avión despegó a las 9,14 y se estrelló a las 9,17."

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS 

HELEN BOYLD CHART
RETORNO SOLAR
6 Julio 2001

Para realizar el cálculo usamos el programa astrológico Simbólicas, que gentilmente distribuye gratuítamente Julián García Vara, su creador. Pueden descargar el software aquí: http://www.astralis.es/software/software.htm. También recomendamos que visiten su excelente página de Astrología  Cadencias Microcósmicas, sin duda uno de los mejores sitios de investigación en Astrología en idioma español.

Progresamos el Imun Coeli, o cúspide de la casa IVª, del gráfico de Retorno Solar Helen Boyld para 2001, situado en 05º47' Leo sobre la posición de Plutón, que en ese gráfico está situado en 13º07' Sagitario, y se halla conjunto a Marte en 16º24' Sagitario.

Finalmente el software nos revela de forma exacta la hipótesis del autor: El día 12 de Noviembre de 2001 el Imun Coeli se halla exacto en su dirección progresada sobre Plutón retrógrado del gráfico del Retorno Solar.

ATENTADOS 

WORLD TRADE CENTER

11 de Septiembre de 2001

Los atentados del 11 de septiembre de 2001 (denominados comúnmente como 9/11 o, en España, con el numerónimo 11-S) fueron una serie de atentados terroristas suicidas cometidos aquel día en los Estados Unidos por miembros de la red yihadista Al Qaedamediante el secuestro de aviones de línea para ser impactados contra varios objetivos y que causaron la muerte a cerca de 3000 personas y heridas a otras 6000, así como la destrucción del entorno del World Trade Center en Nueva York y graves daños en elPentágono, en el Estado de Virginia, siendo el episodio que precedería a la guerra de Afganistán y a la adopción por el Gobierno estadounidense y sus aliados de la política denominada de Guerra contra el terrorismo.

Los atentados fueron cometidos por diecinueve miembros de la red yihadista Al-Qaeda, divididos en cuatro grupos de secuestradores, cada uno de ellos con un terrorista piloto que se encargaría de pilotar el avión una vez ya reducida la tripulación de la cabina. Los aviones de los vuelos 11 de American Airlines y 175 de United Airlines fueron los primeros en ser secuestrados, siendo ambos estrellados contra las dos torres gemelas del World Trade Center, el primero contra la torre Norte y el segundo poco después contra la Sur, provocando que ambos rascacielos se derrumbaran en las dos horas siguientes.

El tercer avión secuestrado pertenecía al vuelo 77 de American Airlines y fue empleado para ser impactado contra una de las fachadas del Pentágono, en Virginia. El cuarto avión, perteneciente al vuelo 93 de United Airlines, no alcanzó ningún objetivo al resultar estrellado en campo abierto, cerca de Shanksville, en Pensilvania, tras perder el control en cabina como consecuencia del enfrentamiento de los pasajeros y tripulantes con el comando terrorista. Tendría como eventual objetivo el Capitolio de los Estados Unidos, ubicado en la ciudad de Washington D.C.

Los atentados causaron más de 6000 heridos, la muerte de 2973 personas y la desaparición de otras 24, resultando muertos igualmente los 19 terroristas.

Los atentados, que fueron condenados inmediatamente como horrendos ataques terroristas por el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, se caracterizaron por el empleo de aviones comerciales como armamento, provocando una reacción de temor generalizado en todo el mundo y particularmente en los países occidentales, que alteró desde entonces las políticas internacionales de seguridad aérea

Edificios alrededor del World Trade Center 

seriamente dañados por la caída de las Torres Gemelas

CRONOLOGÍA DE LOS ATENTADOS

08.00: el vuelo 11 de American Airlines, un Boeing 767 con 92 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Logan deBoston hacia Los Ángeles.

08.14: el vuelo 175 de United Airlines, un Boeing 767 con 65 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Logan deBoston hacia Los Ángeles. 

08.19: La azafata Betty Ong del vuelo 11 de American Airlines se comunica con la oficina de reservaciones de la compañía para informar que el avión parece estar siendo secuestrado. 

08.21: el vuelo 77 de American Airlines, un Boeing 757 con 64 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Dulles deWashington DC hacia Los Ángeles.

08.37: la FAA (La Administración Federal Aeronáutica) notifica al NORAD (North American Aerospace Defense Command, Mando de Defensa Aérea de América del Norte) que existe una sospecha de secuestro del vuelo 11 de American. 

08.41: el vuelo 93 de United Airlines, un Boeing 757 con 44 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional de Newarkhacia San Francisco. 

08.46.30: el vuelo 11 de American se incrusta por completo en la Torre Norte del World Trade Center (WTC). 

09.02.59: el vuelo 175 de United embiste la Torre Sur del World Trade Center. El suceso es cubierto en directo por diversas cámaras de televisión que enfocaban a las Torres Gemelas a causa de la densa humareda que surgía de la Torre Norte. 

09.03: la FAA notifica al NORAD que existe una sospecha de secuestro del vuelo 175 de United. 

09.07: el Jefe de Empleados de la Casa Blanca avisa al presidente George W. Bush que embistieron la segunda torre y que Estados Unidos se encuentra bajo ataque. El presidente se encontraba reunido con unos niños de una escuela primaria de Sarasota (Florida). 

09.08: la FAA prohíbe todos los despegues que se dirijan hacia o pasen sobre el espacio de Nueva York. 

09.10-09.25: Richard Clarke, encargado de la oficina anti-terrorista, organiza una videoconferencia desde la Casa Blanca entre los más altos jefes militares para organizar la respuesta. 

09.21: se cierran todos los túneles y puentes de la isla de Manhattan. 

09.26: la FAA prohíbe el despegue de todos los aviones civiles. 

09.31: el presidente George W. Bush pronuncia un discurso desde la escuela primaria en la que se encuentra, informando que se trata aparentemente de un acto terrorista. 

09.34: la FAA notifica al NORAD que existe una sospecha de secuestro del vuelo 77 de American. 

09.34: el presidente George W. Bush sale de la escuela primaria de Sarasota hacia el aeropuerto. 

09.39.46: el vuelo 77 de American se estrella contra el Pentágono. 

11.04: el edificio de las Naciones Unidas en Nueva York es evacuado.09.45: la FAA (con órdenes del Presidente) ordena a todos los aviones en vuelo aterrizar inmediatamente en el aeropuerto más cercano. 

09.48: el Congreso y la Casa Blanca son evacuados. 

09.57: el presidente Bush abandona Florida. 

09.59: se derrumba la Torre Sur. 

10.03.11: el vuelo 93 de United cae en campo abierto en Shanksville, Pensilvania. Al parecer, se habría producido una lucha de la tripulación y los pasajeros con los secuestradores para retomar el control del aparato. 

10.06: la FAA notifica al NORAD que existe una sospecha de secuestro del vuelo 93 de United. 

10.28: cae la Torre Norte. 

11.45: el presidente Bush aterriza en la base aérea Barksdale en Luisiana. 

13.04: el presidente Bush declara "Alerta Máxima" en todo el mundo y se dirige a la nación a través de los medios de comunicación desde la base aérea Barksdale.

13.37: el Presidente Bush deja en el Air Force One la base Barksdale. 

14.51: la Marina envía destructores armados con misiles a Nueva York. 

15.07: el Presidente Bush aterriza en la base aérea Offutt, en Nebraska. 

16.36: el presidente Bush deja en el Air Force One la base Offutt y ordena ser llevado a la Casa Blanca. 

17.25: se derrumba el edificio 7 de 47 pisos del World Trade Center.

19.00: el Presidente Bush llega a la Casa Blanca.

20.30: El presidente Bush habla a la nación desde el Despacho Oval, en la Casa Blanca. 

"El 11 de septiembre, Marte/Plutón ( del gráfico de Retorno Solar Boyld 2001) estaba (siendo transitado por Plutón )en 14º de Libra. mientras Mercurio) se hallaba y en una exacta cuadratura con el Sol".

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART
6 Julio 1775

ESTADOS UNIDOS 

HELEN BOYLD CHART
RETORNO SOLAR
6 Julio 2001

ESTADOS UNIDOS

ATENTADOS
11 SEPTIEMBRE 2001

SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS 

HELEN BOYLD CHART
11 Septiembre 2001

Efectivamente el 11 de Septiembre de 2001 Plutón transitaba en 12º38' Sagitario, en conjunción  con Plutón  y con Marte radicales del gráfico Helen Boyld situados en 13º07' y  16º24' Sagitario, con orbes respectívos de 00º29' y de 03º46'. Mientras que Mercurio en transito se hallaba en 14º20' Libra en cuadratura peri-partil (orbe de 00º05'), con el Sol radical situado en 14º15' Cáncer. 

Por lo que comenta el autor, entendemos  que usa como radix de la Independencia de Estados Unidos el gráfico que sigue: 4 Julio 1776, 16:48 h, Philadelphia PE.

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m

4 Julio 1776

- La oposición a Saturno se produjo cinco días antes (en el momento que Atta salió de Florida). 

MOHAMED ATTA

VUELO 2719  

Desde Fort Lauderlade a Baltimore

7 September 2001

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD HOROSCOPE

RETORNO SOLAR

6 Julio 2001

SINASTRÍA

MOHAMED ATTA

VUELO 2719  

Desde Fort Lauderlade a Baltimore

7 September 2001

EL ATAQUE DE JAPÓN

EN PEARL HARBOUR

El USS Arizona durante el ataque

El ataque a Pearl Harbor fue una ofensiva militar sorpresa efectuada por la Armada Imperial Japonesa contra la base naval de losEstados Unidos en Pearl Harbor, Hawái, en la mañana del 7 de diciembre de 1941. El ataque pretendía ser una acción preventivadestinada a evitar la intervención de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en las acciones militares que el Imperio del Japónestaba planeando realizar en el Sudeste Asiático contra las posesiones ultramarinas del Reino Unido, los Países Bajos y los propios Estados Unidos. Los japoneses hicieron coincidir esta ofensiva con el ataque a las posesiones del Imperio Británico en Malasia,Singapur y Hong Kong, todas las cuales estaban ya en su poder a mediados de febrero de 1942.

La base naval fue atacada por 353 aeronaves japonesas que incluían cazas de combate, bombarderos y torpederos que despegaron de seis portaaviones. Resultaron dañados los ocho acorazados estadounidenses atracados en el puerto, y cuatro de ellos se hundieron. De estos ocho, dos fueron reflotados y cuatro reparados, por lo que seis pudieron volver a entrar en servicio más tarde, durante la guerra. El ataque japonés también hundió o dañó tres cruceros, tres destructores, un buque escuela y un minador. Los norteamericanos perdieron 188 aeronaves, murieron 2402 estadounidenses y 1282 quedaron heridos de diversa consideración. Sin embargo, los japoneses no atacaron la central eléctrica, el astillero, las instalaciones de mantenimiento, los depósitos de combustible y torpedos, los muelles de submarinos y el edificio del cuartel general y de la sección de inteligencia. Los japoneses perdieron 29 aeronaves y cinco minisubmarinos, además de sufrir 65 bajas militares entre muertos y heridos. Asimismo, un marino japonés fue capturado vivo.

El ataque conmocionó profundamente al pueblo estadounidense y llevó directamente a la entrada de los Estados Unidos en laSegunda Guerra Mundial, tanto en los teatros de guerra de Europa como del Pacífico. Al día siguiente del ataque, 8 de diciembre, los Estados Unidos le declararon la guerra al Imperio del Japón. El apoyo interno en Norteamérica a la no intervención en el conflicto mundial, que había sido fuerte, desapareció, mientras que la asistencia clandestina al Reino Unido fue remplazada por una alianza plena. La Alemania nazi y la Italia fascista declararon la guerra a los Estados Unidos el 11 de diciembre en respuesta a las operaciones puestas en marcha por la nación norteamericana.

Hay numerosos precedentes históricos de ataques militares sin previa declaración de guerra por parte de Japón. Sin embargo, la inexistencia de una declaración formal por parte nipona mientras se llevaban a cabo negociaciones que parecían prosperar,[cita requerida] llevó al presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt a calificar al 7 de diciembre de 1941 como «una fecha que vivirá en la infamia».

Fotografía tomada desde un avión japonés durante el ataque con torpedos sobre buques amarrados
 en ambos lados de la isla Ford poco después del comienzo del ataque de PearlHarbor

El primer ataque lo llevaron a cabo 183 aeronaves que partieron desde el norte de Oahu. Liderada por el comandante Mitsuo Fuchida, comprendía:

1.er Grupo (objetivos: acorazados y portaaviones):

50 bombarderos Nakajima B5N Kate armados con bombas perforantes de 800 kg, organizados en cuatro secciones.

40 bombarderos B5N armados con torpedos Tipo 91, también en cuatro secciones.

2.º Grupo (objetivos: isla Ford y aeródromo Wheeler):

50 bombarderos en picado Aichi D3A Val armados con bombas de 249 kg.

3.er Grupo (objetivos: aeronaves de la isla Ford, aeródromos Hickam y Wheeler, Barber’s Point y Kaneohe):

45 cazas Mitsubishi A6M Zero para control aéreo y ametrallamiento.

Seis aeronaves no consiguieron despegar por problemas técnicos.

A medida que la primera oleada se acercaba a Oahu, un radar SCR-270 del Ejército de los Estados Unidos ubicado en Opana Point, cercano a la punta norte de la isla, la detectó y dio la señal de alarma. El radar había estado en modo de pruebas por el Departamento hawaiano del Ejército durante un tiempo, pero no estaba completamente operativo. A pesar de que sus operadores, los soldados George Elliot Jr. y Joseph Lockard, informaron del objetivo, el teniente Kermit A. Tyler supuso que se trataba del regreso de seis bombarderos B-17. Las aeronaves se encontraban muy cerca (a sólo unos pocos grados, divididas en dos grupos) y aunque los operadores nunca habían visto una formación tan grande en el radar, olvidaron decirle a Tyler su tamaño y éste a su vez no les pudo decir, por razones de seguridad, que podría tratarse de los B-17 (aunque esto era conocido por todos).

Mientras la primera oleada se acercaba a tierra fueron derribadas varias aeronaves estadounidenses, y al menos una radió una advertencia incoherente. Otras advertencias emitidas por los buques que se hallaban frente al puerto se estaban procesando todavía cuando los aviones japoneses comenzaron a lanzar bombas y a ametrallar. A pesar de todo, no está claro que ninguna advertencia hubiera tenido mucho efecto aunque hubiera sido interpretada correctamente y de manera más rápida. La parte aérea del ataque a Pearl Harbor comenzó a las 7:48 a.m., hora hawaiana (3:18 a.m. del 8 de diciembre según la hora estándar japonesa, marcada por los buques de la Kido Butai), con el ataque a Kaneohe. Un total de 353 aviones japoneses en dos oleadas llegaron a Oahu, encabezados por los lentos y vulnerables torpederos, que explotaron los primeros momentos de sorpresa para atacar a los buques más importantes presentes en el puerto, los acorazados. Al tiempo, los bombarderos en picado se lanzaban contra las bases estadounidenses a lo largo de Oahu, empezando por el aeródromo Hickam, el más grande, y siguiendo por el campo Wheeler, la principal base de la fuerza de cazas del ejército norteamericano. Los 171 aviones de la segunda oleada atacaron el aeródromo de Bellows, cerca de Kaneohe, en el lado de barlovento de la isla, y la isla Ford. La única oposición estadounidense por aire fue la de un puñado de aeronaves P-36 Hawk, P-40 Warhawk y algún bombardero en picado SBD Dauntless que despegaron desde el portaaviones Enterprise.

Fuente: Wikipedia

Continúa el autor...

"El Horóscopo del retorno solar de Helen Boyd para el 7 de septiembre de 1941 (calculado para Washington) indica una conjunción Venus/Quirón/Plutón en MC, y tiene a Marte en conjunción con el nodo lunar descendente a principios de Aries. En mi libro Marte, Bush y la Casa Blanca descubrí las consecuencias. La constelación reproduce la conmoción en Washington, no el mero hecho". 

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

RETORNO SOLAR
Domificación Washington

6 Julio 1941

- ¿Y qué pasó en Hawai en 1941? 

- Tuvimos que empezar desde el horoscopo del lugar del suceso y también del Horóscopo de la Independencia. El momento del Retorno Solar para el horóscopo de los Estados Unidos es 18:26 GMT, y para el horóscopo de Boyd, 18,33 GMT, lo cual quiere decir que el ataque japonés tuvo lugar a las 18,19 GMT". 

ESTADOS UNIDOS

PEARL HARBOUR
ATAQUE
7 Diciembre 1941

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m

4 Julio 1776

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
RETORNO SOLAR
13h 26m TL ó 18h 26m GMT

4 Julio 1941

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
RETORNO SOLAR
13h 26m TL ó 18h 26m GMT

4 Julio 1941

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
RETORNO SOLAR
13h 26m TL ó 18h 26m GMT

4 Julio 1941

SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

PEARL HARBOUR
ATAQUE
7 Diciembre 1941

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
RETORNO SOLAR
13h 26m TL ó 18h 26m GMT

4 Julio 1941

TRÁNSITOS
Aspectos sobre radix

ESTADOS UNIDOS

PEARL HARBOUR
ATAQUE
07h49m ó 18h19m GMT
7 Diciembre 1941

ESTADOS UNIDOS
HELEN BOYLD CHART

Domificación Washington

6 Julio 1775

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

RETORNO SOLAR
Domificación Washington
13h33m TL ó 18h33m GMT

6 Julio 1941

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

Domificación Washington

6 Julio 1775
SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

RETORNO SOLAR
Domificación Washington
13h33m TL ó 18h33m GMT

6 Julio 1941

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

Domificación Washington
13h33m TL ó 18h33m GMT

6 Julio 1941

SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

PEARL HARBOUR
ATAQUE
07h49m ó 18h19m GMT
7 Diciembre 1941

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

Domificación Washington

6 Julio 1775

SINASTRÍA

ESTADOS UNIDOS

HELEN BOYLD CHART

Domificación Washington
13h33m TL ó 18h33m GMT

6 Julio 1941
TRÁNSITOS
Aspectos sobre rádix

ESTADOS UNIDOS

PEARL HARBOUR
ATAQUE
07h49m ó 18h19m GMT
7 Diciembre 1941

ASESINATO DE J.F. KENNEDY

El asesinato de John F. Kennedy (1917 - 1963), trigésimo quinto Presidente de los Estados Unidos, tuvo lugar el viernes 22 de noviembre de 1963, en Dallas, Texas, Estados Unidos a las 12:30 Tiempo Central Estándar (18:30 UTC). Kennedy fue mortalmente herido por disparos mientras circulaba en el coche presidencial en la Plaza Dealey. Fue el cuarto presidente de EE. UU. asesinado (con Abraham Lincoln, James Abram Garfield y William McKinley) y el octavo que murió en ejercicio de sus funciones.

Tres investigaciones oficiales concluyeron que Lee Harvey Oswald, un empleado del almacén Texas School Book Depository en la Plaza Dealey, fue el asesino. Una de ellas concluyó que Oswald actuó solo y otra sugirió que actuó al menos con otra persona. El asesinato todavía está sujeto a especulaciones, siendo origen de un gran número de teorías conspirativas.

Foto del Presidente Kennedy en la limusina en Dallas, 

Texas, en la calle principal, minutos antes del asesinato

- ¿Y qué ocurrió con el asesinato de Kennedy? 

- Solar/Plutón asciende a 10º de Virgo en el cuadrante con Urano de los Estados Unidos. El Marte solar se encuentra en conjunción con Plutón (¡igual que hoy!). 

J.F.KENNEDY

ASESINATO

22 Noviembre 1963

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m

4 Julio 1776

HELEN BOYLD CHART
RETORNO SOLAR
6 Julio 1963

 ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
SINASTRÍA

HELEN BOYLD CHART

RETORNO SOLAR

6 Julio 1963

El autor comenta que el dia del asesinato de J. F. Kennedy, Marte progresado del gráfico de Retorno Solar Helen Boyld para el año 1963 se hallaba conjunto a Plutón del radix de Estados Unidos, radix que según hemos interpretado al autor, él domifica el 4 Julio 1776 a las 16:48 Philadelphia, PE.

Para realizar el cálculo de nuevo usamos el programa astrológico Simbólicas, que gentilmente distribuye gratuítamente Julián García Vara, su creador. Pueden descargar el software aquí: http://www.astralis.es/software/software.htm. También recomendamos que visiten su excelente página de Astrología Cadencias Microcósmicas, sin duda uno de los mejores sitios de investigación en Astrología en idioma español.

Progresamos Marte del gráfico de Retorno Solar Helen Boyld para 1963, situado en 18º11' Virgo sobre la posición de Plutón, que en gráfico radical de Estados Unidos que usa el autor está situado en 27º32' Capricornio.

Finalmente el software nos revela de forma exacta la progresión, que en este caso no coincide plenamente con la fecha del autor, ya que el software nos muestra que para el día del asesinato, el 22 de Noviembre de 1963, ya se había cumplido la progresión exacta una semana antes del magnicidio, exactamente el 15 de Noviembre de 1963. Observamos pues un leve desfase.

ESTADOS UNIDOS

INDEPENDENCIA

16h48m
SINASTRÍA

HELEN BOYLD CHART

RETORNO SOLAR

6 Julio 1963

TRÁNSITOS

J.F.KENNEDY

ASESINATO

22 Noviembre 1963